{"id":261,"count":1,"description":"Le cinghie alternatore e di trasmissione per fuoribordo garantiscono la corretta carica della batteria e il funzionamento dei sistemi ausiliari durante la navigazione. Una cinghia deteriorata o con tensione errata porta a batteria scarica in acqua, perdita dei sistemi elettronici di bordo e potenziale avaria del motore.\n\nFunzione della cinghia alternatore nel fuoribordo\nLa cinghia alternatore trasferisce il moto dal volano o dalla puleggia principale all'alternatore. L'alternatore ricarica la batteria di servizio e alimenta i sistemi elettrici durante la navigazione: strumentazione, VHF, navigazione notturna, pompe sentina, pilota automatico. Senza cinghia funzionante, la batteria si scarica progressivamente.\n\nSintomi di cinghia da sostituire\nLa cinghia segnala il suo deterioramento con:\n\n<strong>Cigolii o fischi<\/strong> durante la marcia, specialmente all'avvio o sotto carico\n<strong>Batteria che non si ricarica<\/strong>: la spia carica rimane accesa o il voltmetro mostra valori sotto 13,5V con motore acceso\n<strong>Ispezione visiva<\/strong>: crepe sul bordo interno, sfrangiamenti laterali, lucidatura (cinghia che slittava), riduzione dello spessore\n<strong>Tensione eccessiva o insufficiente<\/strong>: una cinghia troppo tesa usura cuscinetti; troppo lenta non trasmette coppia\n\n\nIntervallo di sostituzione\nPer fuoribordi da lavoro o charter: ogni 2-3 anni o al primo segnale di deterioramento. Per uso diportistico: ogni 3-4 anni come manutenzione preventiva, indipendentemente dall'aspetto visivo. La gomma delle cinghie si ossida e fragilisce anche senza uso intenso.\nNon aspettate la rottura: una cinghia che si rompe in navigazione causa l'immediata scarica della batteria e potenzialmente il blocco di altri sistemi. Il costo di una cinghia preventiva \u00e8 minimo rispetto al traino di emergenza o all'avaria elettrica in mare aperto.\n\nCome scegliere la cinghia corretta\nLa cinghia \u00e8 specifica per modello di fuoribordo. I parametri critici sono: lunghezza esterna, larghezza, profilo (dentata, trapezoidale, a serpentina), tipo di attacco alle pulegge. Non \u00e8 possibile sostituire con una cinghia \"simile\": le misure devono essere esatte.\nPer trovare la cinghia corretta: annotate il codice riportato sulla cinghia esistente o nel manuale officina. Se il codice non \u00e8 leggibile, forniteci marca motore, HP e anno e identificheremo il componente corretto.\n\nCompatibilit\u00e0\nIn questa categoria trovate cinghie per <strong>Mercury, Mariner, Yamaha, Selva, Suzuki<\/strong>. Ogni prodotto riporta i motori compatibili verificati. Cinghie originali OEM e aftermarket di qualit\u00e0 equivalente (Gates, Continental, Dayco) disponibili in base al modello.\n\n<strong>Spedizione in 24-48 ore in tutta Italia. Assistenza: info@inlaguna.it<\/strong>","link":"https:\/\/inlaguna.it\/ricambi-nautici\/product-category\/ricambi-motore\/cinghie\/","name":"Cinghie","slug":"cinghie","taxonomy":"product_cat","parent":315,"meta":[],"menu_order":0,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/inlaguna.it\/ricambi-nautici\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat\/261","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/inlaguna.it\/ricambi-nautici\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat"}],"about":[{"href":"https:\/\/inlaguna.it\/ricambi-nautici\/wp-json\/wp\/v2\/taxonomies\/product_cat"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inlaguna.it\/ricambi-nautici\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat\/315"}],"wp:post_type":[{"href":"https:\/\/inlaguna.it\/ricambi-nautici\/wp-json\/wp\/v2\/product?product_cat=261"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}