Il filtro olio 5GH-13440 è il ricambio originale Yamaha per motori fuoribordo a 4 tempi della serie F40G e per i motori Selva Murena 4T. Garantisce la filtrazione ottimale dell’olio motore, rimuovendo impurità metalliche e residui di combustione che si accumulano durante il funzionamento.
Compatibilità verificata
- Yamaha F40G (2004–2020)
- Yamaha FT40G
- Selva Murena 4T 40 CV
- Selva Thetis 4T 40 CV
Quando sostituire il filtro olio
Il filtro olio va sostituito ogni 100 ore di navigazione o almeno una volta all’anno in occasione del tagliando stagionale. Un filtro intasato riduce la pressione dell’olio e può causare usura prematura di pistoni, bronzine e albero motore. Non aspettare sintomi evidenti: la riduzione della pressione olio spesso non è percepibile fino al guasto.
Installazione
- Scaldare brevemente il motore per fluidificare l’olio (2-3 minuti al minimo)
- Svitare il filtro con apposita chiave per filtri (senso antiorario)
- Lubrificare la guarnizione del nuovo filtro con olio pulito
- Avvitare il nuovo filtro a mano fino a battuta, poi stringere di 3/4 di giro
- Avviare il motore e verificare assenza perdite per almeno 5 minuti
Originale vs compatibile: cosa scegliere
Il codice 5GH-13440 è un filtro originale Yamaha. Esistono compatibili aftermarket a prezzo inferiore, ma per motori fuoribordo utilizzati in acque marine si raccomanda l’originale o un equivalente premium certificato ISO 9001. I filtri economici possono avere micronaggio insufficiente (oltre 40 micron) lasciando passare particelle che usurano le parti interne.
Domande frequenti
Posso usare un filtro auto dello stesso diametro? No. Le specifiche di pressione differenziale e micronaggio dei filtri marini sono diverse dai filtri automotive. Un filtro auto potrebbe bypassare prematuramente riducendo la filtrazione.
Quanto olio contiene il circuito? Il Yamaha F40G richiede circa 1,8 litri di olio 10W-30 per motori marini 4 tempi. Cambiare sempre olio e filtro insieme.
Specifiche tecniche
- Codice OEM: 5GH-13440-00
- Filtrazione: 25 micron
- Materiale elemento filtrante: carta sintetica ad alta efficienza
- Spedizione rapida con imballaggio marino anti-umidità
Specifiche tecniche e consigli di installazione
Filtro a cartuccia avvitabile (spin-on) con valvola di non ritorno integrata, guarnizione di tenuta in NBR resistente ai solventi e all’acqua salata. Coppia di serraggio raccomandata: 15-18 Nm (a mano + 3/4 di giro dopo il contatto della guarnizione). Lubrificate la guarnizione con olio motore prima del montaggio. Compatibile con tutti i fuoribordo Yamaha F30, F40, F60 (1998-presente) e con Selva Murena 40 / Capricorno 60 4T che condividono lo stesso codice motore. Sostituite sempre il filtro insieme all’olio motore (3-3,4 litri di olio 10W-30 o 10W-40 specifico per fuoribordo 4 tempi).
Vedete anche la categoria filtri olio per altri modelli compatibili, le candele NGK per completare il tagliando, e la guida compatibilità per verificare il codice del vostro motore.